星空体育芬兰空军的年度例行重要演习“巴纳25”（Baana 25）已于2025年5月26日拉开帷幕。在此次将持续至5月29日的演习中，芬兰空军的战机将直接从该国E75号高速公路位于蒂科斯基（Tikkakoski）附近的一个特殊路段起降。这一科目不仅是芬兰国防战略的传统体现，更高度契合了北约“灵活作战部署”（Agile Combat Employment, ACE）的新型作战理念，彰显了芬兰在融入北约防御体系后的积极姿态和独献。
演习期间，包括芬兰空军主力F/A-18“大黄蜂”战斗机在内的多型军机，将在4号国道（E75公路的一部分）位于普波拉（Puuppola）和韦赫尼亚（Vehniä）立交桥之间的特定路段进行起降作业。为保障演习，该路段已暂时对民用交通关闭，并被改造为一个临时的“公路跑道”。这种做法旨在模拟常规空军基地在冲突中可能遭到破坏或无法使用时的极端情况，检验和提升空军在分散、简陋条件下的持续作战能力星空·综合体育。
值得注意的是，为确保安全，当局已通告在飞行作业期间星空·综合体育，禁止在于韦斯屈莱-蒂科斯基机场（JYV）周边20公里半径范围内使用双筒望远镜或天文望远镜。此举是为了防止在防空训练中使用的激光反射可能对观察者眼睛造成意外伤害。该军民两用机场不仅是芬兰空军的总部所在地，也设有空军学院，是此次演习的重要支撑节点。
今年的“巴纳25”演习在国际合作方面也呈现新亮点：荷兰皇家空军的F-35A隐形战斗机首次参与。荷兰F-35A的部署星空·综合体育，不仅是芬兰与北约盟国之间战术合作日益增强的体现，也是芬兰自2023年正式加入北约以来，其防务力量加速融入联盟体系的具体步骤星空·综合体育。
将高速公路等民用基础设施作为备用机场进行分散作战部署，并非芬兰加入北约后才有的新概念，而是其国家防御战略中一项历史悠久的实践。即使在加入联盟之前，芬兰空军就已通过常态化训练，在利用高速公路等简易、严峻条件的机场运作方面积累了丰富经验。这一策略的核心目标是在潜在冲突中，通过分散部署来增强军事力量的生存能力，保持作战行动的连续性，并使敌方的精确打击和目标选择复杂化。
芬兰在分散作战领域的独特专长，也使其成为北约盟国学习和借鉴的对象。近年来，外国空军定期参与“巴纳”系列演习，以汲取芬兰的经验。特别值得一提的是，在去年的“巴纳24”演习中，美国空军的F-35A“闪电II”战斗机和德国空军的“台风”战斗机首次在芬兰的高速公路上成功进行了起降，这标志着北约“灵活作战部署”能力发展的重要里程碑。
“巴纳25”演习及其国际参与，清晰地传递出多重战略信号。首先，它展示了芬兰将其长期坚持的国土防御策略与北约前沿的ACE理念成功结合，并能为联盟贡献其在特定领域的领先能力。其次，多国先进战机（特别是第五代战斗机F-35A）在非常规跑道上的熟练操作星空·综合体育，显著提升了北约在复杂战场环境下的快速反应和部署灵活性。这对于面临潜在军事威胁时，确保空中力量的有效运用和持续威慑具有至关重要的意义。随着芬兰等新成员国的全面融入，北约的集体防御态势和整体作战韧性正得到进一步的强化和创新。返回搜狐，查看更多